近日，浩森环境出品，东风凯普特D7系列多功能清洗吸污车交付用户。

      浩森环境研发的多功能清洗吸污车是集下水道疏通和吸污排污功能于一体的市政专用车辆，该车广泛适用于城市各类地下污水管道、雨水井和窨井的污水、泥沙及砂石、大型块状物的清洗、抽吸、运输、卸装，同时可用于大型厂矿企业的污水、工业废油和废水的抽吸、运输及小型河道的清淤和疏通。

地下大动脉的“安全卫士”

城市地下管网就像是城市的“主动脉”，肩负着收集、输送雨污水的重任，是现代城市不可缺少的重要基础设施，其运行管理的优劣不仅与居民生活密切相关，也关乎一座城市的外在形象，是城市现代化建设和文明程度的重要体现。

尤其是当下全国多地进入强降水时节，暴风雨后的“看海”现象屡屡发生，城市排涝系统面临严峻挑战。针对此种情况，浩森环境清洗吸污车具备疏通、吸污、清污功能，一车多用，能够一次性解决地下管网堵塞问题。

更净

采用山东博杰K-12大吸力水循环真空泵配合品浮215高压泵。

• 吸力再升级，更好的高压喷嘴搭接，更加合理的功能布局，保证市政管网畅通无阻。

• 污水罐内有罐体自清洗装置，污水罐卸料时能进行罐体内自清洗。

更大

• 超大清水箱、污水箱容积，满足不同作业环境抽吸，高压清洗疏通作业；

• 罐体内部多层防波支撑加强瓦楞板，使罐体能够承受更大压强及污水运输车辆行驶过程的稳定性，更耐用，稳定性及车辆使用寿命提升10%。

更安全

细节精细化，设计人性化。

• 方箱罐体，无锋利面，避免撞击受伤；

• 防滑爬梯，攀爬更方便、安全；

• 喷头接头内置，防碰撞，损坏，更换拆装更方便。

更耐用

所有内部结构件采用了酸洗磷化处理，焊前喷底漆，这样可以延长罐体使用寿命。罐体表面全面喷丸，消除筒体卷板时产生的内应力，同时增强罐体表面油漆附着力。

注意事项

安 全 提 示

警告： 使用车辆前必须先仔细阅读随车说明书，并经过使用和维护培训、考核合格的专职人员才能进行该车的操作。

警告：抽吸过程中，必须注意观察罐体后视窗液位高度及尾部报警灯闪烁报警或蜂鸣器声音报警信号，当发出报警信号时，必须立即停止抽吸作业《方法有：1、快速关闭“吸污管控制球阀”。2、将四通阀手柄扳到“排放位”后，并快速关闭“吸污管控制球阀”》严格禁止污水进入真空抽吸系统造成真空泵等系统损坏；

警告：运输污物时必须手动机械锁紧后门，确保后门不意外打开。

警告：加压排放污物时首先必须机械锁紧后门，确保后门密封可靠，同时在后门附近严禁站人。

警告：准备打开后门操作前，必须仔细检查确保后门机械锁紧装置已经完全打开，禁止在后门机械锁紧未完全打开的情况下扳动多路阀后盖开启手柄打开后门。

警告：室外温度低于5℃时，为防止罐体内或水汽分离器内、高压泵内、管道内剩余的水结成冰，每天每次完成后，请放掉全部剩余的水。

危险：加压排堵时，严禁将出口对着人员及车辆或设备。

危险：作业过程中，应注意避让行人、车辆及其他障碍物。

危险：严禁满罐举升操作，举升前必须先打开后门；满罐时，如果后门未打开前就举升罐体很容易造成翻车事故。

危险：检查或修理车辆，罐体被举起时，不要进入罐体下面。如果必须进入举起的罐体下进行检查、修理时，严格遵守以下说明。维修或拆装液压倾卸机构时必须到有安全吊装设备的专业维修厂进行。

◎把车停在平坦坚实的路面上；

◎停车必须处于制动位置；

◎确保罐体内是空的；

◎确保安全撑杆已经撑住了举起的罐体；

◎除原车安全撑杆外，必须另加稳定装置安全地支承罐体；

◎脱开取力器并关闭发动机。

危险：本车在举升作业时严禁接近罐体后方及罐体与副梁之间区域，安全距离为距车3米。

危险：第一次使用本车时，必须先打开后盖将罐内轮胎或其他随车附件安全卸下，这样可以避免抽吸真空或向罐体内加压时造成轮胎或其他随车附件损坏和安全事故.

操作方法

操 作 方 法

 一、作业前检查

① 专用工具是否齐全；

② 各连接件、紧固件是否松动；

③ 各运动件运动是否正常、灵活，有无卡滞现象；

④ 各抽吸系统、控制阀、操作按扭、工具箱门锁是否完好；

⑤ 各管路、接头是否松动，有无渗漏现象；

⑥ 声、光作业信号是否正常；

3.2.2各项作业操作方法

●抽吸操作

1.启动车辆，按下驾驶室内的取力器开关（见图3.3或图3.4），使取力器处于接通工作状态。图3.4中2个取力器开关，一个是高压泵清洗取力器，一个是真空泵抽吸取力器，拔起为开，按下为关，开关时必须将离合器踩到底。

 2、操作多路阀相应手柄（见图3.5或图3.6）关紧后门，并手动机械锁紧后门

3.将吸污管端部完全放入污水坑（不能浮出液面，否则无法进行抽吸作业），打开“吸污管球阀”和关闭“后盖球阀”

 4.将四通阀手柄扳到“抽吸位”见图3.11，（根据车型不同，如设置了多路阀手柄来控制真空泵时，还应操作多路阀“真空泵”手柄至“开”位，图3.12；）以上操作完成后即开始抽吸罐体内空气。

5.当罐体内真空度达到实际抽吸污物深度所需的真空度后,即开始吸污工作，见图3.13（如图所示，真空泵读数位-0.07Mpa时，表示有效吸程为7米<含车辆高度共7米>）；（警告：抽吸污物开始后，必须时刻注意观察报警信号）

6.抽吸过程中，必须注意观察罐体后视窗液位高度或尾部报警灯闪烁报警（选装）或蜂鸣器声音报警信号（选配当发出报警信号时，必须立即停止抽吸作业《方法有：1、快速关闭“吸污管控制球阀”。 2、将四通阀手柄扳到“排放位”后，并快速关闭“吸污管控制球阀”》

危险：严格禁止污水进入真空抽吸系统造成真空泵等系统损坏；

7.关闭“吸污管球阀”，脱开取力器后，并把抽吸软管牢靠固定在抱箍或管槽内固定好后，即可完成本次抽吸作业。

●清洗操作

1.启动车辆，按下驾驶室内的取力器开关（见图3.4），使取力器处于接通工作状态。需保证前仓有水，高压泵不得空转。图3.4中2个取力器开关，一个是高压泵清洗取力器，一个是真空泵抽吸取力器，拔起为开，按下为关，开关时必须将离合器踩到底。

2.卷盘高压管安装好喷头，放管（见图3.5），然后控制油门大小，注意油门缓加。接头根据实际需求，要求压力大就用小标号喷头，要求水流量大就用大标号喷头，注意喷头必须放在管道内才能加油门。清洗罐体使用长柄喷头或不使用喷头，出水方向不要对准人，不要加压，使用怠速即可。

3.收管（见图3.5），关闭取力器开关（见图3.4）。

●运输操作

1、确保取力器（见图3.3或图3.4）处于光闭状态（脱开状态）；

2、确保机械锁紧机构已手动牢固锁紧后门（见图3.7或图3.8）；

3、确保抽吸软管牢靠固定在抱箍或管槽内；

4、按底盘说明书要求驾驶车辆，运输液态污物，严禁超速行驶，应避免车辆突然加减速以及高速行驶时突然变向等操作。

●货物自重卸料操作

1、 车辆在卸料位就位；

2、 打开“后盖球阀”，罐内污物就会依靠重力自然卸货。

●压力卸料操作

1、 车辆在卸料位就位；

2、 确保机械锁紧后门；

3、 启动主车，接通取力器；

4、 关闭“吸污管球阀”，打开“后盖球阀”；

5、 将四通阀手柄扳到“排放位”，见图3.21；

6、 在汽车发动机处于怠速工作状态下进行；

7、 排放结束后，操作多路阀相应手柄及四通阀手柄扳到中位后停止作业，然后断开取力器。

●举升卸料操作

1、 车辆在卸料位就位（卸料位路面必须平坦坚实）；

2、 先按上述自重卸料或压力卸料操作完成罐体内大部份污物的卸料，再操作多路阀相应手柄打开后门（警告：打开后门前，必须确认后门机械锁紧装置已完全打开，才能执行本操作），然后操作多路阀相应手柄（见图3.5或图3.6）举升罐体至需要角度（除非必需，否则建议不举升完油缸行程）；

3、 卸料完成后，操作多路阀相应手柄下降罐体至初始原位置，（下降油路上选装节流阀，罐体下降速度出厂前已调试完成；除非必需，请不要人为随意调整，调节罐体下降速度请按图示操作，见图3.22、图3.23）；

1、 卸料完成关闭后门前，请先清理后门胶条及压紧圆条上的杂物或污物，否则影响密封效果；

2、 关闭后门，卸料作业完成。

● 罐体安全撑杆的使用操作

危险：举起罐体进行车辆检修时，使用安全撑杆，必须另外加木方等稳定装置安全地支承罐体：

1、 确认汽车静止停放牢靠；

2、 举起罐体；

3、 抬起安全撑杆；

4、 慢慢降下罐体，使安全撑杆对准罐体上的限位钢管至安全撑杆撑牢，见图3.24；

5、 另外加稳定装置（如木方等）安全地支承罐体；

6、 脱开取力器，关掉主车；

7、 检修完毕后，举升车箱，取下安全撑杆及木方，将罐体下降到位。

3.2.3作业后检查

① 专用工具是否齐全；

② 各连接件、紧固件是否松动；

③ 各运动件运动是否正常、灵活，有无卡滞现象；

④ 各抽吸系统、控制阀、操作按扭、工具箱门锁是否完好；

⑤ 各管路、接头是否松动，有无渗漏现象；

⑥ 声、光作业信号是否正常；

维护保养

维护保养

（一）、整车维护保养

1、 例行保养

清洗吸污车例行保养应每日作业后进行，主要包括下列内容:

a．外部及驾驶室内部清洁 

b．清除所有抽吸系统内的杂物 

c．检查灯光、仪表、报警装置、控制开关和抽吸系统阀门是否正常。

d．检查罐体、副传动轴、真空泵、高压泵、油泵、管路等各部位螺栓的紧固情况，有无损坏；运动件之间有无异物；

e．检查油气分离器内的润滑油标尺、高压泵机油视窗，观察油面是否保持在规定的位置。

f. 室外温度低于5℃时，为防止罐体内、水气分离器内、高压泵内、管道内剩余的水结成冰而损坏系统，每天每次完成后，请放掉全部剩余的水（见图5.1）。

g. 检查液压管路是否正常，有无泄漏及破损；

h．检查清洗水路是否正常，有无泄露及破损； 

i. 检查多路阀操作是否灵活；举升机构、开盖机构、真空抽吸、卷盘收放系统是否正常，试动作3次；

j. 经常倾听吸污车取力器、真空泵等处的声音。若有异常响声，应立即停机排除故障。每年应检查一次齿轮啮合及磨损情况,不可超速运行。

k.气路: 应经常检查密封情况,如有漏气及时排除;经常查看各阀门工作情况, 若失灵应修理或拆换;

2、一级保养

 除执行例行保养项目外，增加以下各项:

a. 检查并补充或更换油水分离器和高压泵内的润滑油。

b. 检查并补充液压油箱内的液压油。

c. 经常检查抽吸系统、液压系统的联接件，控制开关及抽吸软管等部件的密封情况，如发现渗漏应立即修复或更换密封件。

d.经常检查罐体、泵架、支架的固定情况，所有螺母应旋紧，保证联接牢固可靠。

e. 经常检查取力器与真空泵及油泵的联接情况，应联接可靠，运转正常，使用中若发现取力箱或真空泵轴漏油，应更换密封件。

f. 经常冲洗球阀，各球阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形。

g. 抽吸管道应经常拆洗，以防杂物堵塞管道，影响流量。

h. 由于罐体与汽车大梁之间有胶垫或木垫，罐体载重后各U型螺栓由于垫板的奕形会发生松动，因此在车重载后必须定期将U形螺栓拧紧，尤其是新车使用时必须做到。

3、 二级保养

除执行一级保养项目外，增加以下各项:

a． 检查取力器、真空泵、高压泵轴头螺母的紧固情况和齿轮的磨损情况。调整轴承松紧度，更换润滑油。

b． 检查罐体焊缝处有无开裂。

c. 罐体上的油漆不得沾上汽油和煤油，因为这样会使油漆加速损坏。按期检查罐体上的油漆质量，当油漆损坏严重时，应即时补漆，以防止罐体产生锈蚀。

4、三级保养

除二级保养项目外，增加以下各项:

a．拆洗液压系统、抽吸系统，外部按原来颜色喷漆。

b．拆分检查控制阀门、取力器、真空泵和副传动轴等，必要时进行修理或更换易损件。

c． 清除罐体内的杂质及锈污，重新涂防锈漆。

d． 更换水路系统中锈蚀严重的钢管和老化有胶管。注: 一至三级保养的间隔里程， 可参考载重汽车使用说明书。

5、汽车底盘和发动机部分的使用与保养详见载货汽车使用说明书。

（二）、专用装置维护保养

1、室外温度低于5℃时，为防止罐体内、水气分离器内、高压泵内、管道内剩余的水结成冰而损坏系统，每天每次完成后，请放掉全部剩余的水（见图5.1）；

2、真空泵机械密封在不漏液的情况下，不必拆开检查。拆机械密封应轻拿轻放，注意清洁，保护好动、静环表面，严禁敲击碰撞（见图5.2）；

3、抽吸系统油气分离器内是否机油缺失，否则按图示补充N32机械油，北方或温度低于5℃的地区的寒冷季节应全部更换使用N32冷冻机油（可以用本车规定的液压油代替），见图5.3、见图5.4。

图5.4

4、应经常清理抽吸系统，保持畅通及完好，如堵塞将造成真空泵吸空振动，损坏真空泵；

（三）润滑脂、液压油、机油的加注

1、 定期润滑可以延长专用机构的使用寿命，上装部份润滑点为各铰接副黄油嘴；注意：液压缸活塞杆表面不要涂润滑脂，若有污物要用干绸布或毛巾擦干净，经常检查液压系统中各接头紧固情况，若有松动应及时拧紧。

2、真空泵是依靠机械油来密封的泵，不能缺少机油，具体加注要求见上述说明；

3、液压油的更换及补充： 

液压油牌号

3.1需要补充液压油的情况：液压油液面低于液位计要求最低高度；

3.2需要更换液压油的情况：液压油被污染。

常见故障分析与排除

 定期对以下部分总成解体、清洗、检查、调整和消除隐患为重点。定期检查项目见下表：

常见故障分析与排除：